La circulación sobre Bernardo Quintana ya se realiza con una reducción del 50 por ciento de su capacidad, al pasar de 10 a cinco carriles en el sentido norte-sur, como parte de la segunda etapa de las obras del Tren México–Querétaro, informó el secretario de Movilidad del municipio de Querétaro, Pedro Ángeles Luján.
El funcionario explicó que, para facilitar la movilidad en la zona, también fueron cerrados los cruces del distribuidor de Avenida Universidad, con el propósito de privilegiar el flujo continuo sobre los carriles laterales de Bernardo Quintana y disminuir los puntos de conflicto vehicular.
Ángeles Luján reconoció la participación de la ciudadanía en este operativo, al señalar que el uso de rutas alternas y la planeación de los traslados han permitido que las afectaciones sean menores a las previstas.
Indicó que actualmente el aforo es de aproximadamente 100 mil vehículos diarios, cuando en condiciones normales circulan alrededor de 150 mil, lo que representa una reducción cercana a 50 mil unidades. Explicó que esta disminución responde tanto al periodo vacacional como a la decisión de muchos automovilistas de utilizar vías alternas.
El secretario enfatizó que la reducción de carriles es significativa, ya que la vialidad pasó de 10 a únicamente cinco carriles en dirección norte-sur, por lo que insistió en que la población continúe atendiendo las recomendaciones de las autoridades.
Finalmente, llamó a las y los conductores a respetar la señalización, seguir las indicaciones del personal de movilidad y salir con suficiente anticipación para evitar contratiempos mientras avanzan las obras del Tren México–Querétaro.
